國(guó)泰小編講解齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及類型

　　齒輪泵是各大行業(yè)經(jīng)常要用的泵，但是有些行業(yè)卻對(duì)齒輪泵不是特別了解，因此當(dāng)遇到一些問(wèn)題就沒(méi)有辦法解決。今天國(guó)泰泵業(yè)小編就來(lái)講解齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及類型。

　　齒輪泵的工作原理如下：

　　齒輪泵的工作原理齒輪泵輸送液體時(shí)，兩個(gè)相互嚙合的齒輪在相互嚙合的過(guò)程中產(chǎn)生工作容積的變化。

　　齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：

　　齒輪泵的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要由泵殼、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、軸承、泵軸(主動(dòng)軸、被動(dòng)軸)、前側(cè)蓋、后側(cè)蓋、密封壓蓋組成。

　　泵殼中有一對(duì)嚙合的齒輪，其中一個(gè)為主動(dòng)齒輪，另一個(gè)為從動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪嚙合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵殼、齒輪與齒輪之間留有較小的間隙。

　　一般齒輪泵都有自己的安全閥。當(dāng)排出壓力過(guò)高時(shí)，安全閥打開(kāi)，使高壓液體返回吸入口。

　　齒輪泵的類型如下：

　　齒輪泵分外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。

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